試乗ザ・アーカイブ～ゴルフＴＳＩ編②

近くのＶＷ販売店を検索するとクルマで２０分ほど離れたところにあったので早速出かけることに。

マイハニーは「シッコロのほうが言いやすい」「シッコロ、シッコロ」と連呼していたが、今回もアポなしでいきなり訪問したせいもあり案の定シロッコの試乗車は置いてなかった。

だよなあ～。

その代わりに展示車があったのでそれをしげしげと眺めることにした。

第一印象。低い。

「こりゃ確かにすんごい走りをしそう」的な予感がバシバシ伝わってくる雰囲気なのである。

で、購入は難しい、と思った点。

①他のスポーティなクルマと違わず視界がものすごく悪い。運転席の窓の高さがない。クーペだから乗りにくいのは仕方ないがリアの窓は上下には開かない。

②ドアがハンパなく長い。ちょっとせまい駐車場だったら降りられないんじゃないか？と思った。しかもこんな低い車高からの降車となればドアは全開にしたいぐらいだろう。ヘタこいたらトランクから降りなきゃなんなくなるかもしれない。狭い日本にゃむいてないと判断。

ちなみにそれをディーラーの人に指摘すると「実際降りにくいです」となんとも正直というか、やる気がないというか・・・。

おそらくスタイル優先なのだ。の割りにゃあオレの感性にはちと・・・。後姿はかっこいーんだが・・・。

③コストパフォーマンスがいかん。２リッターのが欲しいが４００万を超えるのである。おいおい。これで？

ちなみにこれに対してもディーラーさんは「（メーカー側も）もっと価格設定を考えて欲しいです」と相当売るのに苦労している様子だった。

なんとも期待はずれだった。しょーがないんで「ならゴルフのＧＴＩはないですか？」とディーラーさんに問うと「ＧＴＩはないがＴＳＩのハイラインならある」と言う。

このまま帰るのも気が治まらないんでそれに乗せてもらうことにした。

しかし話しを聞くと１４００ｃｃだという。

バーロー（名探偵コナン風）！クルマ好きが１４００なんかに乗れるかいっ！と思ったがもう遅かった。

あまり気が乗らないがディーラーさん、マイハニーと共に試乗開始。

と・こ・ろ・が・・・。

おどれーた。

こ、これが１４００？うそでしょ？運転中、何度も「えーーーーっ？」と言ってしまった。

オレの知っている１５００以下のクルマとは次元が違った。

足回りの良さはお墨付きである。だがこの加速は何だ？速い！

そりゃＺの加速にゃかなわんだろう。が、ＲＸ－８とならはれるんじゃないのか、と思った（まあ、ロータリーエンジンも１３００ｃｃぐらいだが）。

そのメカニズムがまた凄い。ターボにツインのスーパーチャージャー？でダウンサイジングだあ？どーなってまんねん。で、さらに１２００にダウンサイジング中（当時）だあ？おいおい・・・。絵が頭に浮かんで来ない。

あと静粛性が抜群である。エンジンがかかってないんじゃないか、と思った。

うーむ。さすがドイツ車だ。以前にも増してオレの中での株が急上昇してしまった。

１４００でこれなら２０００のＧＴＩはとんでもないことになってんじゃないのか？

こりゃ絶対に乗らなければならないだろう、と思った。